Volkswagen

Двигатель Volkswagen CZPC, DKZC

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 200 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 200 л.с.
Макс. мощность, об/мин 200 (147) / 6000
Макс. крутящий момент 320 (33) / 1500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.7
Диаметр цилиндра 82.5 мм
Ход поршня 92.8 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 5.9 л / 100 км
Выбросы CO2 134 г / км

Подробности

Общая картина Volkswagen CZPC, DKZC

Речь пойдёт про Volkswagen CZPC, DKZC — это бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 200 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 11,7. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.

Как едет

Отдача высокая — порядка 101 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 320 Нм мотор выдаёт на 1500 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.

Сервис и регламент

Топлива мотор просит 5,9 л на 100 км по паспорту.

Болячки конструкции

  • Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»

Надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Устанавливался на Volkswagen Polo. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

Где встречается Volkswagen CZPC, DKZC?

Основные носители: Volkswagen Polo. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Volkswagen CZPC, DKZC?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Вердикт

Подводя черту: Volkswagen CZPC, DKZC не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.