Volkswagen

Двигатель Volkswagen DKZC

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 200 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 200 л.с.
Макс. мощность, об/мин 200 (147) / 6000
Макс. крутящий момент 320 (33) / 1500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.7
Диаметр цилиндра 82.5 мм
Ход поршня 92.8 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 6.9 л / 100 км
Выбросы CO2 134 - 157 г / км

Подробности

Что это за мотор Volkswagen DKZC

Volkswagen DKZC — бензиновый двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 200 л.с. отдачи. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 11,7. Штатное топливо — АИ-95.

Рабочий диапазон

Отдача высокая — порядка 101 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 320 Нм мотор выдаёт на 1500 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

По расходу производитель обещает 6,9 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Слабые места

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»

Ресурс

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Устанавливался на Volkswagen Polo. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

Где встречается Volkswagen DKZC?

В разное время агрегат получали Volkswagen Polo — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

По совокупности Volkswagen DKZC — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.