Volkswagen

Двигатель Volkswagen DNFE

27 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 265 - 280 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 265 - 280 л.с.
Макс. мощность, об/мин 265 (195) / 6500, 272 (200) / 6500, 280 (206) / 6500
Макс. крутящий момент 350 (36) / 5400, 400 (41) / 2000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра 82.5 - 92.5 мм
Ход поршня 92.8 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 5.9 - 8 л / 100 км
Выбросы CO2 159 - 181 г / км

Подробности

Что это за мотор Volkswagen DNFE

Volkswagen DNFE — бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 265 - 280 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 9,6. Штатное топливо — АИ-95.

Характер и отдача

Литровая мощность экстремальная — около 134 л.с. с литра: спортивный уровень нагрузок и такие же требования к сервису. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (350 Нм) приходится на 5400 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6500 об/мин.

Сервис и регламент

Заявленный аппетит — 5,9 - 8 л на 100 км пути.

Типичные неисправности

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Надёжность

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

Где устанавливался

Устанавливался на Volkswagen Arteon, Volkswagen Passat. География поставок: Европа.

Вопросы и ответы

Где встречается Volkswagen DNFE?

Чаще всего его можно встретить под капотом Volkswagen Arteon, Volkswagen Passat. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Volkswagen DNFE?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.