Volkswagen

Двигатель Volkswagen Ford Powerstroke 3.0

19 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3 л 241 - 250 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 3 л
Мощность 241 - 250 л.с.
Макс. мощность, об/мин 241 (177) / 3250, 250 (184) / 3250
Макс. крутящий момент 596 (61) / 1750, 600 (61) / 1750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16
Диаметр цилиндра 84.1 мм
Ход поршня 89.9 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 10.2 л / 100 км
Выбросы CO2 266 г / км

Подробности

Общая картина Volkswagen Ford Powerstroke 3.0

Volkswagen Ford Powerstroke 3.0 представляет собой дизельный агрегат (3,0 л), развивающий 241 - 250 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 16.

Как едет

~80 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Крутящий момент достигает 596 Нм к 1750 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. За полной отдачей — на 3250 об/мин.

Обслуживание

Паспортный расход топлива — 10,2 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Что ломается

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Volkswagen Amarok. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Volkswagen Ford Powerstroke 3.0?

Среди носителей — Volkswagen Amarok. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Volkswagen Ford Powerstroke 3.0?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Резюме

По совокупности Volkswagen Ford Powerstroke 3.0 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.