Двигатель Volvo B18KPD111
Характеристики двигателя
9Подробности
Общая картина Volvo B18KPD111
Речь пойдёт про Volvo B18KPD111 — это 1,7-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 87 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Конструкция
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 9,5.
Рабочий диапазон
Форсировка низкая (51 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 114 л.с. Максимальные 130 Нм доступны при 3600 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 5700 об/мин.
Слабые места
- Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.
На что смотреть при покупке
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: Volvo 440, Volvo 460. География поставок: Европа.
FAQ по двигателю
Где встречается Volvo B18KPD111?
В разное время агрегат получали Volvo 440, Volvo 460 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Вердикт
Volvo B18KPD111 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
