Двигатель Volvo B6304T3
Характеристики двигателя
12Подробности
Что это за мотор Volvo B6304T3
Volvo B6304T3 — 3,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 300 - 304 сил. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Что внутри
Конфигурация блока — рядный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 9,3. Штатное топливо — АИ-91.
Как едет
102 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 226 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (440 Нм) приходится на 4200 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 5600 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 9,9 л на 100 км пути.
Что ломается
- Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.
Чек-лист покупателя
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта
«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»
Ресурс и надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Применяемость
Среди носителей мотора — Volvo S60. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
Где встречается Volvo B6304T3?
Список машин открывают Volvo S60; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Volvo B6304T3?
Паспортное топливо: бензин АИ-91. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Выводы
В итоге Volvo B6304T3 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
