Двигатель Volvo D11A330
Характеристики двигателя
9Подробности
Что это за мотор Volvo D11A330
Volvo D11A330 — дизельный двигатель: 10,8 л рабочего объёма и 329 л.с. отдачи. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Что внутри
Конфигурация блока — рядный, 6-цилиндровый. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 17.
Характер и отдача
Форсировка низкая (30 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Полка тяги — 650 Нм при 1350 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 1500 об/мин.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Проверка перед покупкой
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта
«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»
Ресурс и надёжность
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Volvo FM, Volvo FMX. Рынки применения — Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается Volvo D11A330?
Среди носителей — Volvo FM, Volvo FMX. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять Volvo D11A330?
Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.
Вердикт
По совокупности Volvo D11A330 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
