Двигатель Volvo D4204T

Что это за мотор Volvo D4204T

Речь пойдёт про Volvo D4204T — это дизельный мотор на 2,0 литра, выдающий 136 - 235 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 15,8 - 19,5.

Характер и отдача

69 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Момент в 320 Нм мотор выдаёт на 2000 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.

Сервис и регламент

Расход по данным производителя укладывается в 4,8 - 7,4 л/100 км.

Слабые места

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

• Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
• Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
• Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс и надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Устанавливался на Volvo C30, Volvo C70, Volvo S40, Volvo S60, Volvo S80, Volvo V40 — и это не полный список: всего 11 моделей. География поставок: Европа, Россия, Япония.

FAQ по двигателю

Где встречается Volvo D4204T?

Volvo C30, Volvo C70, Volvo S40, Volvo S60 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Выводы

Если коротко, Volvo D4204T — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.