Двигатель Volvo D5204T3

Обзор Volvo D5204T3

Volvo D5204T3 представляет собой дизельный агрегат (2,0 л), развивающий 163 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 5-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 16,5.

Мощность и тяга

~82 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. 400 Нм максимума приходятся на отметку 2850 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 3500 об/мин.

Эксплуатация

В смешанном цикле закладывайте 4,9 - 6,8 л на сотню — это паспортные данные.

Болячки конструкции

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

• Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Устанавливался на Volvo S60, Volvo S80, Volvo V60, Volvo XC60. Рынки применения — Европа, Россия.

Частые вопросы

Где встречается Volvo D5204T3?

В разное время агрегат получали Volvo S60, Volvo S80, Volvo V60, Volvo XC60 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Volvo D5204T3?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Итог

Если коротко, Volvo D5204T3 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.