Двигатель Audi ASB

Что это за мотор Audi ASB

Audi ASB — 3,0-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 233 сил. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный V6, ГБЦ — алюминиевая 24v, клапанный механизм выполнен по схеме 2 x DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 17. Топливоподача: common rail. Наддув — VGT.

Как едет

Литровая отдача умеренная — примерно 79 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Пик крутящего момента (450 Нм) приходится на 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.

Эксплуатация

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 8.2 литра, 5W-30. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. Топлива мотор просит 7,9 - 8,8 л на 100 км по паспорту. Экологический класс — ЕВРО 4.

Что ломается

• Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
• Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.

Проверка перед покупкой

• Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
• На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
• Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
• История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть. Реалистичная планка ресурса — около 330 000 км.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 330 000 км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Среди носителей мотора — Audi A4, Audi A6, Audi A6 allroad quattro, Audi A8. Рынки применения — Европа, Россия.

Частые вопросы

Какое масло лить в Audi ASB?

В картер идёт 8.2 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у Audi ASB?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 330 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Audi ASB?

В разное время агрегат получали Audi A4, Audi A6, Audi A6 allroad quattro, Audi A8 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Вердикт

Сухой остаток по Audi ASB: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.