Audi

Двигатель Audi CDUC

32 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3 л 245 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 3 л
Мощность 245 л.с.
Макс. мощность, об/мин 245 (180) / 4500
Макс. крутящий момент 500 (51) / 3250
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.8
Диаметр цилиндра 83 мм
Ход поршня 91.4 мм
Блок цилиндров чугунный V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ две цепи
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха Garrett GTB2260VZK
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 8.0 литра 5W-30
Расход топлива 5.9 л / 100 км
Выбросы CO2 149 - 154 г / км
Экологический класс ЕВРО 5
Примерный ресурс 320 000 км

Подробности

Что это за мотор Audi CDUC

Речь пойдёт про Audi CDUC — это турбированный дизельный двигатель объёмом 3,0 л мощностью 245 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Конструкция

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный V6, ГБЦ — алюминиевая 24v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 16,8. Система питания — common rail. Наддув — Garrett GTB2260VZK.

Характер и отдача

С каждого литра снимается около 83 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Момент в 500 Нм мотор выдаёт на 3250 оборотах — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4500 об/мин.

Сервис и регламент

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 8.0 литра, 5W-30. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. Заявленный аппетит — 5,9 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5.

Типичные неисправности

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 320 000 км, если не экономить на регламенте.»

Сколько ходит

Планка в 320 000 км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Audi A5. Рынки применения — Европа, Россия.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Audi CDUC?

По регламенту используется 8.0 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Audi CDUC?

Ориентир — 320 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Audi CDUC?

Чаще всего его можно встретить под капотом Audi A5. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Выводы

Audi CDUC — турбированный мотор с понятным характером обслуживания. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.