Audi

Двигатель Audi BAR турбо

25 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 4.2 л 350 л.с.

Характеристики двигателя

20
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 4.2 л
Мощность 350 л.с.
Макс. мощность, об/мин 350 (257) / 6800
Макс. крутящий момент 440 (45) / 3500
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 84.5 мм
Ход поршня 92.8 мм
Блок цилиндров алюминиевый V8
Головка блока алюминиевая 32v
Газораспределение нет
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 9.2 литра 5W-30
Расход топлива 12.7 - 18.1 л / 100 км
Выбросы CO2 304 г / км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Что это за мотор Audi BAR турбо

Audi BAR турбо — атмосферный бензиновый агрегат (4,2 л), развивающий 350 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Как устроен

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V8, ГБЦ — алюминиевая 32v, газораспределение построено по схеме нет, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Система питания — прямой впрыск.

Мощность и тяга

Литровая отдача умеренная — примерно 84 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Каталожная норма для этого объёма — примерно 244 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 440 Нм мотор выдаёт на 3500 оборотах — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 6800 об/мин.

Обслуживание

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 9.2 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 12,7 - 18,1 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4.

Болячки конструкции

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 250 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Audi Q7. География поставок: Европа, Россия, США, Япония.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Audi BAR турбо?

В картер идёт 9.2 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Audi BAR турбо до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Audi BAR турбо?

Основные носители: Audi Q7. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Audi BAR турбо?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.