Двигатель Audi BHZ, CDLA
Характеристики двигателя
10Подробности
Общая картина Audi BHZ, CDLA
Под маркировкой Audi BHZ, CDLA скрывается бензиновый двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 265 л.с. отдачи. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Характер и отдача
~134 л.с. с литра — территория спортивных агрегатов; ресурс здесь обменян на темперамент. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. 330 Нм максимума приходятся на отметку 5000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.
Что с обслуживанием
Топлива мотор просит 8,5 л на 100 км по паспорту.
Болячки конструкции
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Чек-лист покупателя
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта
«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»
Ресурс и надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Применяемость
Среди носителей мотора — Audi S3. Рынки применения — Европа, Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Audi BHZ, CDLA?
Основные носители: Audi S3. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Рассчитан на бензин АИ-98; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Резюме
По совокупности Audi BHZ, CDLA — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
