Двигатель Audi CCFC, CCFA
Характеристики двигателя
9Подробности
Коротко о двигателе Audi CCFC, CCFA
Речь пойдёт про Audi CCFC, CCFA — это дизельный мотор на 4,1 литра, выдающий 340 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Техника и устройство
Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.
Рабочий диапазон
С каждого литра снимается около 82 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Каталожная норма для этого объёма — примерно 244 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. 800 Нм максимума приходятся на отметку 2750 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.
Эксплуатация
В смешанном цикле закладывайте 9,2 л на сотню — это паспортные данные.
Болячки конструкции
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Ресурс
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
Где устанавливался
Устанавливался на Audi Q7. Рынки применения — Европа, Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается Audi CCFC, CCFA?
Основные носители: Audi Q7. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Audi CCFC, CCFA?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Резюме
Сухой остаток по Audi CCFC, CCFA: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
