Двигатель Audi CJXG
Характеристики двигателя
13Подробности
Обзор Audi CJXG
Audi CJXG представляет собой бензиновый двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 310 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Как устроен
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 9,6. Штатное топливо — АИ-98.
Рабочий диапазон
Литровая мощность экстремальная — около 156 л.с. с литра: спортивный уровень нагрузок и такие же требования к сервису. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Полка тяги — 380 Нм при 5700 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 6600 об/мин.
Что с обслуживанием
Топлива мотор просит 6,9 - 7,5 л на 100 км по паспорту.
Что ломается
- Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.
На что смотреть при покупке
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»
Ресурс и надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: Audi TTS. Рынки применения — Европа, Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается Audi CJXG?
Основные носители: Audi TTS. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Audi CJXG?
Паспортное топливо: бензин АИ-98. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Выводы
Audi CJXG — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.