Audi

Двигатель Audi CVLA

17 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 170 л.с.

Характеристики двигателя

6
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 170 л.с.
Макс. мощность, об/мин 170 (125) / 6000
Макс. крутящий момент 270 (28) / 4400
Клапанов на цилиндр 4

Подробности

Общая картина Audi CVLA

Под маркировкой Audi CVLA скрывается 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 170 сил. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.

Мощность и тяга

Отдача высокая — порядка 86 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Момент в 270 Нм мотор выдаёт на 4400 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 6000 об/мин.

Болячки конструкции

  • Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Устанавливался на Audi A4. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

Где встречается Audi CVLA?

Чаще всего его можно встретить под капотом Audi A4. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Резюме

Если коротко, Audi CVLA — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.