Audi

Двигатель Audi DESA, DETA

30 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 190 л.с.

Характеристики двигателя

20
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 2 л
Мощность 190 л.с.
Макс. мощность, об/мин 190 (140) / 4200
Макс. крутящий момент 400 (41) / 1750
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 95.5 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 4.7 литра 5W-30
Расход топлива 4.9 л / 100 км
Выбросы CO2 118 - 128 г / км
Экологический класс ЕВРО 5 / 6
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Audi DESA, DETA

Audi DESA, DETA представляет собой 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 190 сил. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, головка алюминиевая 16v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Топливоподача: common rail.

Мощность и тяга

97 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 151 л.с. Момент в 400 Нм мотор выдаёт на 1750 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Пик мощности достигается при 4200 об/мин.

Сервис и регламент

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 4.7 литра, 5W-30. Топлива мотор просит 4,9 л на 100 км по паспорту. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5 / 6.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают. Реалистичная планка ресурса — около 300 000 км.»

Сколько ходит

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 300 000 км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Audi A4, Audi A5. Рынки применения — Европа, Китай.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Audi DESA, DETA?

В картер идёт 4.7 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у Audi DESA, DETA?

Ориентир — 300 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Audi DESA, DETA?

Список машин открывают Audi A4, Audi A5; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Audi DESA, DETA?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.