Двигатель Audi DKTB, DNPA
Характеристики двигателя
10Подробности
Что это за мотор Audi DKTB, DNPA
Audi DKTB, DNPA представляет собой 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 245 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Как устроен
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Характер и отдача
~123 л.с. с литра — территория спортивных агрегатов; ресурс здесь обменян на темперамент. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 151 л.с. Полка тяги — 370 Нм при 4300 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Вся заявленная мощность доступна к 6700 об/мин.
Сервис и регламент
В смешанном цикле закладывайте 6,7 - 7,3 л на сотню — это паспортные данные.
Что ломается
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
На что смотреть при покупке
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»
Сколько ходит
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Audi TT. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
Где встречается Audi DKTB, DNPA?
Список машин открывают Audi TT; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Audi DKTB, DNPA?
Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Итог
Audi DKTB, DNPA сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.