Audi

Двигатель Audi DKTC

29 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 180 - 190 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 180 - 190 л.с.
Макс. мощность, об/мин 180 (132) / 6700, 190 (140) / 6700
Макс. крутящий момент 320 (33) / 4200
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра 82.5 мм
Ход поршня 92.8 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 6.7 - 7.5 л / 100 км
Выбросы CO2 152 - 164 г / км

Подробности

Коротко о двигателе Audi DKTC

Audi DKTC представляет собой бензиновый двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 180 - 190 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 9,6. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.

Рабочий диапазон

91 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 320 Нм к 4200 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 6700 об/мин.

Обслуживание

По расходу производитель обещает 6,7 - 7,5 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Слабые места

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

Чек-лист покупателя

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»

Ресурс и надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Где устанавливался

Устанавливался на Audi Q3, Audi Q3 Sportback. Рынки применения — Россия, Южная Корея.

Вопросы и ответы

Где встречается Audi DKTC?

Список машин открывают Audi Q3, Audi Q3 Sportback; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Сухой остаток по Audi DKTC: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.