Двигатель Audi DNNA, DRFA
Характеристики двигателя
10Подробности
Обзор Audi DNNA, DRFA
Audi DNNA, DRFA — бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 187 - 190 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Мощность и тяга
94 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Максимальные 320 Нм доступны при 1450 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 4200 об/мин.
Обслуживание
В смешанном цикле закладывайте 5,9 - 6,7 л на сотню — это паспортные данные.
Слабые места
- Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»
Сколько ходит
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Audi A4, Audi A5. География поставок: Европа, Китай, Россия, США.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Audi DNNA, DRFA?
Основные носители: Audi A4, Audi A5. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
