Audi

Двигатель Audi DTUA

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 193 - 200 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 193 - 200 л.с.
Макс. мощность, об/мин 193 (142) / 4100, 200 (147) / 4200
Макс. крутящий момент 360 (37) / 1600, 400 (41) / 3500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 15.5
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 95.5 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 4.8 - 6.5 л / 100 км
Выбросы CO2 117 - 170 г / км

Подробности

Обзор Audi DTUA

Под маркировкой Audi DTUA скрывается 2,0-литровый дизельный агрегат с отдачей 193 - 200 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 15,5.

Рабочий диапазон

98 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (360 Нм) приходится на 1600 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4100 об/мин.

Что с обслуживанием

Расход по данным производителя укладывается в 4,8 - 6,5 л/100 км.

Что ломается

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Сколько ходит

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Audi A3. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Audi DTUA?

Список машин открывают Audi A3; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Резюме

В итоге Audi DTUA оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.