Двигатель Audi EA288
Характеристики двигателя
9Подробности
Общая картина Audi EA288
Речь пойдёт про Audi EA288 — это дизельный агрегат (2,0 л), развивающий 204 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Как устроен
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.
Как едет
Отдача высокая — порядка 104 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 151 л.с. Момент в 400 Нм мотор выдаёт на 1750 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Паспортный максимум снимается при 3800 об/мин.
Эксплуатация
Топлива мотор просит 5,9 л на 100 км по паспорту.
Слабые места
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Проверка перед покупкой
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»
Сколько ходит
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Audi A6. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Audi EA288?
Среди носителей — Audi A6. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять Audi EA288?
Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.
Резюме
В итоге Audi EA288 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
