Bentley

Двигатель Bentley L 410 I

23 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 6.8 л 200 - 248 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 6.8 л
Мощность 200 - 248 л.с.
Макс. мощность, об/мин 200 (147) / 4000, 205 (151) / 4200, 215 (158) / 4200, 221 (163) / 4200, 224 (165) / 4200, 230 (169) / 4300, 237 (174) / 4300, 241 (177) / 4200, 244 (179) / 4200, 248 (182) / 4000
Макс. крутящий момент 500 (51) / 2000, 535 (55) / 2250, 540 (55) / 2000, 550 (56) / 2000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8 - 9
Диаметр цилиндра 104.14 мм
Ход поршня 99.06 мм
Газораспределение OHV
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 16.8 - 23.5 л / 100 км

Описание

Bosch K-Motronic

Подробности

Коротко о двигателе Bentley L 410 I

Bentley L 410 I представляет собой атмосферный бензиновый двигатель: 6,8 л рабочего объёма и 200 - 248 л.с. отдачи. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Компоновка — v-образный, 8-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 8 - 9. Из особенностей: bosch k-motronic.

Мощность и тяга

Форсировка низкая (30 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~350 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 500 Нм максимума приходятся на отметку 2000 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.

Обслуживание

Топлива мотор просит 16,8 - 23,5 л на 100 км по паспорту.

Слабые места

  • Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»

Ресурс и надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Устанавливался на Bentley Brooklands, Bentley Continental, Bentley Eight, Bentley Mulsanne. Рынки применения — США.

Частые вопросы

Где встречается Bentley L 410 I?

В разное время агрегат получали Bentley Brooklands, Bentley Continental, Bentley Eight, Bentley Mulsanne — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Подводя черту: Bentley L 410 I не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.