Bentley

Двигатель Bentley L 410 M1T4

21 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 6.8 л 507 - 537 л.с.

Характеристики двигателя

14
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 6.8 л
Мощность 507 - 537 л.с.
Макс. мощность, об/мин 507 (373) / 4200, 537 (395) / 4000
Макс. крутящий момент 1,050 (107) / 3250
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 7.8
Диаметр цилиндра 104.14 мм
Ход поршня 99.06 мм
Газораспределение OHV
Нагнетатель воздуха Двойной турбонаддув
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 19.5 - 21.4 л / 100 км
Выбросы CO2 465 г / км

Описание

SFI, Bosch Motronic; 2x turbo; intercooler

Подробности

Что это за мотор Bentley L 410 M1T4

Речь пойдёт про Bentley L 410 M1T4 — это турбированный бензиновый двигатель объёмом 6,8 л мощностью 507 - 537 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, механизм ГРМ — OHV, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 7,8. Наддув — Двойной турбонаддув. Отдельно отметим: SFI, Bosch Motronic; 2x turbo; intercooler.

Характер и отдача

С каждого литра снимается около 75 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Каталожная норма для этого объёма — примерно 350 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 50 Нм к 3250 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. За полной отдачей — на 4200 об/мин.

Что с обслуживанием

Расход по данным производителя укладывается в 19,5 - 21,4 л/100 км.

Типичные неисправности

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»

Ресурс

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Применяемость

Устанавливался на Bentley Arnage, Bentley Azure, Bentley Brooklands. География поставок: США.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Bentley L 410 M1T4?

В разное время агрегат получали Bentley Arnage, Bentley Azure, Bentley Brooklands — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

Подводя черту: Bentley L 410 M1T4 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.