Двигатель Bentley L 410 M1T
Характеристики двигателя
12Подробности
Что это за мотор Bentley L 410 M1T
Bentley L 410 M1T — 6,8-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 389 - 404 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Как устроен
Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 8.
Рабочий диапазон
С каждого литра снимается около 58 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Момент в 750 Нм мотор выдаёт на 3450 оборотах — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 4000 об/мин.
Что с обслуживанием
Расход по данным производителя укладывается в 17,8 - 18,1 л/100 км.
Болячки конструкции
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
Чек-лист покупателя
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»
Надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Применяемость
Среди носителей мотора — Bentley Azure, Bentley Turbo R. География поставок: Европа.
Частые вопросы
Где встречается Bentley L 410 M1T?
Среди носителей — Bentley Azure, Bentley Turbo R. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять Bentley L 410 M1T?
Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Резюме
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
