BMW

Двигатель BMW B57D30T0

31 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 3 л 249 - 355 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 3 л
Мощность 249 - 355 л.с.
Макс. мощность, об/мин 249 (183) / 4200, 286 (210) / 4000, 320 (235) / 4400, 340 (250) / 4400, 355 (261) / 4200
Макс. крутящий момент 550 (56) / 3000, 650 (66) / 2500, 680 (69) / 2250, 700 (71) / 2250, 730 (74) / 1750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 5.7 - 12.2 л / 100 км
Выбросы CO2 142 - 386 г / км

Подробности

Что это за мотор BMW B57D30T0

Под маркировкой BMW B57D30T0 скрывается 3,0-литровый дизельный двигатель мощностью 249 - 355 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Компоновка — рядный, 6-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 16,5.

Мощность и тяга

83 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Полка тяги — 550 Нм при 3000 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Вся заявленная мощность доступна к 4200 об/мин.

Сервис и регламент

Топлива мотор просит 5,7 - 12,2 л на 100 км по паспорту.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: BMW 7-Series, BMW X4, BMW X5, BMW X7. Рынки применения — Европа, Россия, Южная Корея.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился BMW B57D30T0?

Чаще всего его можно встретить под капотом BMW 7-Series, BMW X4, BMW X5, BMW X7. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Вердикт

BMW B57D30T0 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.