BMW

Двигатель BMW M47D20 турбо

34 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 116 - 150 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 116 - 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 116 (85) / 4000, 136 (100) / 4000
Макс. крутящий момент 265 (27) / 2500, 280 (29) / 1750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 19
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 88 мм
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 5.9 - 6.1 л / 100 км
Выбросы CO2 156 г / км

Подробности

Общая картина BMW M47D20 турбо

BMW M47D20 турбо — 2,0-литровый дизельный агрегат с отдачей 116 - 150 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 19.

Мощность и тяга

Литровая отдача умеренная — примерно 59 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Момент в 265 Нм мотор выдаёт на 2500 оборотах — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 4000 об/мин.

Эксплуатация

Топлива мотор просит 5,9 - 6,1 л на 100 км по паспорту.

Типичные неисправности

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Ресурс и надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — BMW 3-Series, BMW 5-Series, BMW X3. Рынки применения — Европа, Россия, США.

Вопросы и ответы

Где встречается BMW M47D20 турбо?

В разное время агрегат получали BMW 3-Series, BMW 5-Series, BMW X3 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.