BMW

Двигатель BMW M57D30TU

29 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 3 л 204 - 286 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 3 л
Мощность 204 - 286 л.с.
Макс. мощность, об/мин 204 (150) / 4000, 218 (160) / 4000, 286 (210) / 4400
Макс. крутящий момент 410 (42) / 3250, 500 (51) / 2750, 580 (59) / 2250
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 17 - 18
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 6.9 - 9.4 л / 100 км
Выбросы CO2 170 - 229 г / км

Подробности

Общая картина BMW M57D30TU

Под маркировкой BMW M57D30TU скрывается дизельный двигатель объёмом 3,0 л мощностью 204 - 286 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 17 - 18.

Как едет

Удельная мощность держится на отметке ~68 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Максимальные 410 Нм доступны при 3250 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

Заявленный аппетит — 6,9 - 9,4 л на 100 км пути.

Типичные неисправности

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс и надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Применяемость

Среди носителей мотора — BMW 3-Series, BMW 5-Series, BMW 6-Series, BMW 7-Series, BMW X3, BMW X5. Рынки применения — Европа, Россия, США, Южная Корея.

FAQ по двигателю

Где встречается BMW M57D30TU?

Список машин открывают BMW 3-Series, BMW 5-Series, BMW 6-Series, BMW 7-Series; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Вердикт

Подводя черту: BMW M57D30TU не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.

Где устанавливался

12