BMW

Двигатель BMW N13B16M0

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 170 - 177 л.с.

Характеристики двигателя

18
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.6 л
Мощность 170 - 177 л.с.
Макс. мощность, об/мин 170 (125) / 6450, 177 (130) / 6450
Макс. крутящий момент 250 (26) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 85.8 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 5W-30 5W-40
Расход топлива 5.8 л / 100 км
Выбросы CO2 129 - 134 г / км
Экологический класс ЕВРО 5-6
Примерный ресурс 250 000

Подробности

Общая картина BMW N13B16M0

Под маркировкой BMW N13B16M0 скрывается бензиновый двигатель: 1,6 л рабочего объёма и 170 - 177 л.с. отдачи. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 10,5. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: инжектор.

Характер и отдача

Отдача высокая — порядка 106 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 114 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (250 Нм) приходится на 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 6450 об/мин.

Обслуживание

Масло: 5W-30, 5W-40. Расход по данным производителя укладывается в 5,8 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 5-6.

Слабые места

  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами. Ориентир по ресурсу — 250 000 км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

Планка в 250 000 км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: BMW 1-Series. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно BMW N13B16M0?

Производитель закладывает 5W-30, 5W-40. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у BMW N13B16M0?

Ориентир — 250 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается BMW N13B16M0?

Основные носители: BMW 1-Series. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Резюме

BMW N13B16M0 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.