Двигатель Fiat 138 B2.000

Коротко о двигателе Fiat 138 B2.000

Речь пойдёт про Fiat 138 B2.000 — это атмосферный бензиновый агрегат (1,3 л), развивающий 68 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится.

Как едет

С литра объёма снимается всего ~52 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 111 л.с.

Обслуживание

Заявленный аппетит — 8,6 л на 100 км пути.

Слабые места

• Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

На что смотреть при покупке

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
• Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»

Ресурс и надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Fiat Ritmo. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Fiat 138 B2.000?

В разное время агрегат получали Fiat Ritmo — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Вердикт

Fiat 138 B2.000 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.