Ford

Двигатель Ford C37PDED

27 просмотров

V-образный, 6-цилиндровый 3.7 л 300 - 305 л.с.

Характеристики двигателя

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый

Система питания распр. впрыск

Объем 3.7 л

Мощность 300 - 305 л.с.

Макс. крутящий момент 370 - 380

Степень сжатия 10.5

Диаметр цилиндра 95.5 мм

Ход поршня 86.7 мм

Блок цилиндров алюминиевый V6

Головка блока алюминиевая 24v

Газораспределение DOHC

Гидрокомпенсаторы нет

Привод ГРМ цепной

Фазорегулятор iVCT

Нагнетатель воздуха нет

Рекомендуемое топливо АИ-95

Какое масло лить 5.7 литра 5W-20

Экологический класс Euro 5

Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Обзор Ford C37PDED

Под маркировкой Ford C37PDED скрывается атмосферный бензиновый двигатель объёмом 3,7 л мощностью 300 - 305 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок алюминиевый V6, головка алюминиевая 24v, механизм ГРМ — DOHC. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Сжатие 10,5. Производитель рассчитывает на АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Рабочий диапазон

81 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются.

Что с обслуживанием

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. Заправка маслом — 5.7 литра, 5W-20. По экологии агрегат укладывается в Euro 5.

Слабые места

Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

На что смотреть при покупке

Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. Реалистичная планка ресурса — около 300 000 км км.»

Надёжность

Планка в 300 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Ford C37PDED?

Ответ короткий: 5.7 литра, 5W-20. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Сколько ходит Ford C37PDED до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Чем заправлять Ford C37PDED?

Паспортное топливо: АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

Ford C37PDED сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.

Где устанавливался

© dvizik.com \| Движик - Каталог автомобилей и двигателей
Sitemap XML
Политика конфиденциальности · Политика cookie · О проекте \| Контакты
Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Технические характеристики могут отличаться в зависимости от рынка и года выпуска.