Ford

Двигатель Ford Ford Essex 231 турбо

17 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.8 л 210 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 3.8 л
Мощность 210 л.с.
Макс. мощность, об/мин 210 (154) / 4000
Макс. крутящий момент 427 (44) / 2600
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.2
Диаметр цилиндра 96.8 мм
Ход поршня 86 мм
Газораспределение OHV
Нагнетатель воздуха Компрессор
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-91
Расход топлива 11.8 - 12.4 л / 100 км

Подробности

Общая картина Ford Ford Essex 231 турбо

Под маркировкой Ford Ford Essex 231 турбо скрывается турбированный бензиновый двигатель объёмом 3,8 л мощностью 210 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Конструкция

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 8,2. Производитель рассчитывает на бензин АИ-91. За наддув отвечает Компрессор.

Мощность и тяга

55 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~295 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (427 Нм) приходится на 2600 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 4000 об/мин.

Сервис и регламент

Заявленный аппетит — 11,8 - 12,4 л на 100 км пути.

Слабые места

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»

Ресурс

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Ford Granada, Ford Thunderbird. География поставок: США.

Частые вопросы

Где встречается Ford Ford Essex 231 турбо?

В разное время агрегат получали Ford Granada, Ford Thunderbird — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Ford Ford Essex 231 турбо?

Штатное топливо — бензин АИ-91; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Вердикт

По совокупности Ford Ford Essex 231 турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.