Ford

Двигатель Ford Ford 2.3 HSC

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.3 л 84 - 98 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2.3 л
Мощность 84 - 98 л.с.
Макс. мощность, об/мин 84 (62) / 4400, 86 (63) / 4000, 98 (72) / 4400
Макс. крутящий момент 160 (16) / 2600, 168 (17) / 2800, 171 (17) / 2600
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра 93.47 мм
Ход поршня 83.8 мм
Газораспределение OHV
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 7.6 - 10.2 л / 100 км

Описание

SFI, EEC-IV

Подробности

Обзор Ford Ford 2.3 HSC

Под маркировкой Ford Ford 2.3 HSC скрывается 2,3-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 84 - 98 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов OHV, 2 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Сжатие 9. Отдельно отметим: SFI, EEC-IV.

Мощность и тяга

Литровая отдача скромная — около 37 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 153 л.с. Максимальные 160 Нм доступны при 2600 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Отметка максимальной мощности — 4400 об/мин.

Обслуживание

Топлива мотор просит 7,6 - 10,2 л на 100 км по паспорту.

Слабые места

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»

Сколько ходит

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Ford Tempo. География поставок: США.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Ford Ford 2.3 HSC?

Основные носители: Ford Tempo. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Вердикт

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.