Ford

Двигатель Ford FYJA; FYJB; FYJC

32 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 100 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.6 л
Мощность 100 л.с.
Макс. мощность, об/мин 100 (74) / 6000
Макс. крутящий момент 146 (15) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра 79 мм
Ход поршня 81.4 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.1 литра 5W-30
Расход топлива 6.6 - 8.9 л / 100 км
Выбросы CO2 154 - 181 г / км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 340 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Ford FYJA; FYJB; FYJC

Ford FYJA; FYJB; FYJC — атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,6 л мощностью 100 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, головка алюминиевая 16v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 11. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Топливоподача: инжектор.

Как едет

С каждого литра снимается около 63 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Полка тяги — 146 Нм при 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.

Обслуживание

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. В картер заливается 4.1 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 6,6 - 8,9 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4.

Болячки конструкции

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 340 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 340 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Ford Fusion. География поставок: Европа, Россия.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Ford FYJA; FYJB; FYJC?

В картер идёт 4.1 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Ford FYJA; FYJB; FYJC до капремонта?

Ориентир — 340 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Ford FYJA; FYJB; FYJC?

Основные носители: Ford Fusion. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Ford FYJA; FYJB; FYJC?

Рассчитан на бензин АИ-95; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Резюме

В итоге Ford FYJA; FYJB; FYJC оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.