Ford

Двигатель Ford FYJA; FYJB

30 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 100 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.6 л
Мощность 100 л.с.
Макс. мощность, об/мин 100 (74) / 6000
Макс. крутящий момент 146 (15) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра 79 мм
Ход поршня 81.4 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.1 литра 5W-30
Расход топлива 6.6 л / 100 км
Выбросы CO2 157 г / км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 340 000 км

Описание

DOHC

Подробности

Коротко о двигателе Ford FYJA; FYJB

Ford FYJA; FYJB представляет собой атмосферный бензиновый мотор на 1,6 литра, выдающий 100 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, головка алюминиевая 16v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 11. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: инжектор. Из особенностей: dohc.

Характер и отдача

63 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Крутящий момент достигает 146 Нм к 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. В картер заливается 4.1 литра, 5W-30. Заявленный аппетит — 6,6 л на 100 км пути. Экологический класс — ЕВРО 4.

Типичные неисправности

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции. Ориентир по ресурсу — 340 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 340 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Ford Fiesta. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Ford FYJA; FYJB?

Ответ короткий: 4.1 литра, 5W-30. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Какой ресурс у Ford FYJA; FYJB?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 340 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Ford FYJA; FYJB?

Основные носители: Ford Fiesta. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

Ford FYJA; FYJB сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.