Двигатель Ford LCK
Характеристики двигателя
12Подробности
Что это за мотор Ford LCK
Под маркировкой Ford LCK скрывается атмосферный бензиновый мотор на 1,6 литра, выдающий 74 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Что внутри
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 9,2.
Характер и отдача
Литровая отдача скромная — около 46 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 114 л.с. Момент в 119 Нм мотор выдаёт на 3200 оборотах — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. За полной отдачей — на 5500 об/мин.
Обслуживание
Паспортный расход топлива — 9,7 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Типичные неисправности
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
Чек-лист покупателя
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»
Ресурс и надёжность
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Ford Granada. Рынки применения — Европа.
FAQ по двигателю
Где встречается Ford LCK?
Чаще всего его можно встретить под капотом Ford Granada. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Ford LCK?
Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Резюме
Ford LCK сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.