Ford

Двигатель Ford T8CA; T8CC; T8CD; T8CL

32 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 180 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 180 л.с.
Макс. мощность, об/мин 180 (132) / 3500
Макс. крутящий момент 400 (41) / 2500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.7
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 88 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 4.8 - 5.3 л / 100 км
Выбросы CO2 117 - 138 г / км

Подробности

Общая картина Ford T8CA; T8CC; T8CD; T8CL

Ford T8CA; T8CC; T8CD; T8CL представляет собой дизельный двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 180 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 16,7.

Как едет

90 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 151 л.с. Крутящий момент достигает 400 Нм к 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 3500 об/мин.

Обслуживание

По расходу производитель обещает 4,8 - 5,3 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Типичные неисправности

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс и надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Устанавливался на Ford Mondeo. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Ford T8CA; T8CC; T8CD; T8CL?

Список машин открывают Ford Mondeo; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Резюме

В итоге Ford T8CA; T8CC; T8CD; T8CL оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.