Двигатель Ford UFDA
Характеристики двигателя
12Подробности
Коротко о двигателе Ford UFDA
Ford UFDA представляет собой дизельный мотор на 2,0 литра, выдающий 140 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 16.
Характер и отдача
~70 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Крутящий момент достигает 320 Нм к 2750 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Паспортный максимум снимается при 3750 об/мин.
Обслуживание
Топлива мотор просит 5,9 - 6,8 л на 100 км по паспорту.
Болячки конструкции
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
На что смотреть при покупке
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта

«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»
Сколько ходит
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Ford Kuga. Рынки применения — Европа.
FAQ по двигателю
Где встречается Ford UFDA?
Среди носителей — Ford Kuga. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять Ford UFDA?
Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.
Резюме
Ford UFDA — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.