Двигатель Ford USR6
Характеристики двигателя
7Подробности
Обзор Ford USR6
Ford USR6 — дизельный двигатель: 2,2 л рабочего объёма и 125 л.с. отдачи. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Техника и устройство
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.
Рабочий диапазон
Удельная мощность держится на отметке ~57 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Полка тяги — 350 Нм при 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Пик мощности достигается при 3500 об/мин.
Болячки конструкции
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Проверка перед покупкой
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: Ford Transit. География поставок: Россия.
Частые вопросы
Где встречается Ford USR6?
Среди носителей — Ford Transit. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять Ford USR6?
Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.
Вердикт
В итоге Ford USR6 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.