Двигатель Ford Volkswagen 1Z

Что это за мотор Ford Volkswagen 1Z

Ford Volkswagen 1Z — дизельный двигатель: 1,9 л рабочего объёма и 90 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 19,5.

Как едет

Форсировка низкая (47 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (202 Нм) приходится на 1900 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.

Эксплуатация

Заявленный аппетит — 6,5 л на 100 км пути.

Типичные неисправности

• Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

• Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»

Сколько ходит

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Ford Galaxy. География поставок: Европа.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Ford Volkswagen 1Z?

Среди носителей — Ford Galaxy. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Ford Volkswagen 1Z?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Выводы

Ford Volkswagen 1Z сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.