Ford

Двигатель Ford Y1DA атмосферный

26 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1.5 л 181 л.с.

Характеристики двигателя

20
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Система питания комбинир. впрыск
Объем 1.5 л
Мощность 181 л.с.
Макс. мощность, об/мин 181 (133) / 6000
Макс. крутящий момент 258 (26) / 3000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Блок цилиндров алюминиевый R3
Головка блока алюминиевая 12v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепь
Рекомендуемое топливо Бензин
Какое масло лить 5.25 литра 5W-20
Расход топлива 7.8 - 8.4 л / 100 км
Экологический класс Euro 6d-TEMP
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Обзор Ford Y1DA атмосферный

Под маркировкой Ford Y1DA атмосферный скрывается бензиновый двигатель: 1,5 л рабочего объёма и 181 л.с. отдачи. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Конструкция

Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, сам блок алюминиевый R3, ГБЦ — алюминиевая 12v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 11. Система питания — комбинир. впрыск.

Характер и отдача

~121 л.с. с литра — территория спортивных агрегатов; ресурс здесь обменян на темперамент. Каталожная норма для этого объёма — примерно 112 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. 258 Нм максимума приходятся на отметку 3000 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. В картер заливается 5.25 литра, 5W-20. Официальный расход находится в пределах 7,8 - 8,4 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в Euro 6d-TEMP.

Слабые места

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 250 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Сколько ходит

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 250 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Среди носителей мотора — Ford Bronco Sport, Ford Escape, Ford Focus. География поставок: Европа, США.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Ford Y1DA атмосферный?

Производитель закладывает 5.25 литра, 5W-20. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Ford Y1DA атмосферный?

Ориентир — 250 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Ford Y1DA атмосферный?

Среди носителей — Ford Bronco Sport, Ford Escape, Ford Focus. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Ford Y1DA атмосферный?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Итог

В итоге Ford Y1DA атмосферный оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.