Ford

Двигатель Ford ZSD-422

26 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.2 л 130 - 160 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2.2 л
Мощность 130 - 160 л.с.
Макс. мощность, об/мин 130 (96) / 3200, 160 (118) / 3200
Макс. крутящий момент 330 (34) / 3500, 385 (39) / 3500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 15.7
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 94 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 6.9 - 7.8 л / 100 км
Выбросы CO2 173 - 207 г / км

Подробности

Что это за мотор Ford ZSD-422

Речь пойдёт про Ford ZSD-422 — это дизельный мотор на 2,2 литра, выдающий 130 - 160 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 15,7.

Характер и отдача

Литровая отдача умеренная — примерно 59 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Момент в 330 Нм мотор выдаёт на 3500 оборотах — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Отметка максимальной мощности — 3200 об/мин.

Эксплуатация

По расходу производитель обещает 6,9 - 7,8 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Болячки конструкции

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Ford Everest, Ford Ranger. География поставок: Европа, Китай, Юго-Восточная Азия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Ford ZSD-422?

В разное время агрегат получали Ford Everest, Ford Ranger — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Выводы

Подводя черту: Ford ZSD-422 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.