GAC

Двигатель GAC 4B20K2

23 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 147 - 150 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2 л
Мощность 147 - 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 147 (108) / 6300, 150 (110) / 6300
Макс. крутящий момент 183 (19) / 4500, 187 (19) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.3
Диаметр цилиндра 83 мм
Ход поршня 91 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ременной
Фазорегулятор на обоих валах
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 4.5 литра 5W-40
Расход топлива 7.4 - 9.4 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Что это за мотор GAC 4B20K2

GAC 4B20K2 представляет собой атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 147 - 150 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 10,3. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Система питания — распр. впрыск.

Как едет

75 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. 183 Нм максимума приходятся на отметку 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6300 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 4.5 литра, 5W-40. В смешанном цикле закладывайте 7,4 - 9,4 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — ЕВРО 4.

Болячки конструкции

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 250 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс и надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: GAC Trumpchi, GAC Trumpchi GA5, GAC Trumpchi GS5, GAC Trumpchi GS5 Super. География поставок: Китай.

Частые вопросы

Какое масло лить в GAC 4B20K2?

В картер идёт 4.5 литра, 5W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у GAC 4B20K2?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился GAC 4B20K2?

В разное время агрегат получали GAC Trumpchi, GAC Trumpchi GA5, GAC Trumpchi GS5, GAC Trumpchi GS5 Super — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять GAC 4B20K2?

Требование по топливу — бензин АИ-92, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Вердикт

GAC 4B20K2 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.