Двигатель ГАЗ УМЗ-А305 турбо

Что это за мотор ГАЗ УМЗ-А305 турбо

Речь пойдёт про ГАЗ УМЗ-А305 турбо — это атмосферный бензиновый агрегат (3,0 л), развивающий 122 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 10.

Рабочий диапазон

Форсировка низкая (41 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с. Полка тяги — 250 Нм при 2350 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 4000 об/мин.

Обслуживание

В смешанном цикле закладывайте 10 л на сотню — это паспортные данные.

Слабые места

• Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

Чек-лист покупателя

• Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
• Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
• Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»

Сколько ходит

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

FAQ по двигателю

Чем заправлять ГАЗ УМЗ-А305 турбо?

Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Итог

ГАЗ УМЗ-А305 турбо сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.