Great Wall

Двигатель Great Wall GW4D20B

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 129 - 136 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 2 л
Мощность 129 - 136 л.с.
Макс. мощность, об/мин 129 (95) / 4000, 136 (100) / 4000
Макс. крутящий момент 315 (32) / 2800, 320 (33) / 2800
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.7
Диаметр цилиндра 83.1 мм
Ход поршня 92 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ременной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха BorgWarner BV43
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 6.2 литра 0W-30
Экологический класс ЕВРО 5
Примерный ресурс 220 000 км

Подробности

Общая картина Great Wall GW4D20B

Great Wall GW4D20B представляет собой турбированный дизельный двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 129 - 136 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, головка алюминиевая 16v, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 16,7. Система питания — common rail. Наддув — BorgWarner BV43.

Характер и отдача

С каждого литра снимается около 65 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Полка тяги — 315 Нм при 2800 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Отметка максимальной мощности — 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 6.2 литра, 0W-30. Турбина живёт ровно столько, сколько живёт масло: сокращённые межсервисные интервалы окупаются. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5.

Что ломается

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«В приёмке наддувные моторы чаще всего оказываются после пропущенного ТО, а не из-за конструктивных болезней. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 220 000 км, если не экономить на регламенте.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 220 000 км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Применяемость

Устанавливался на Great Wall Wingle. Рынки применения — Китай.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Great Wall GW4D20B?

По регламенту используется 6.2 литра, 0W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит Great Wall GW4D20B до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 220 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Great Wall GW4D20B?

Чаще всего его можно встретить под капотом Great Wall Wingle. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Вердикт

Сухой остаток по Great Wall GW4D20B: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.