Двигатель Honda K20A9
Характеристики двигателя
12Описание
Подробности
Общая картина Honda K20A9
Honda K20A9 — 2,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 150 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Как устроен
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Степень сжатия — 9,8. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Из особенностей: dohc, i-vtec, pgm-fi.
Мощность и тяга
С каждого литра снимается около 75 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Полка тяги — 192 Нм при 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6500 об/мин.
Эксплуатация
Топлива мотор просит 8,4 л на 100 км по паспорту.
Болячки конструкции
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
Чек-лист покупателя
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»
Ресурс и надёжность
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Применяемость
Устанавливался на Honda FR-V. География поставок: Европа, Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Honda K20A9?
Honda FR-V — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Чем заправлять Honda K20A9?
Заливайте бензин АИ-95 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Резюме
Honda K20A9 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
