Honda

Двигатель Honda K20Z

17 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 192 - 210 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2 л
Мощность 192 - 210 л.с.
Макс. крутящий момент 184 - 194
Степень сжатия 11.0
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор на впуске VTC + i-VTEC
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо АИ-95
Какое масло лить 4.2 литра 5W-30
Экологический класс Euro 4
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Что это за мотор Honda K20Z

Под маркировкой Honda K20Z скрывается атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 192 - 210 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, привод клапанов DOHC. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Сжатие 11,0. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Рабочий диапазон

96 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего.

Эксплуатация

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. Масло: 4.2 литра, 5W-30. По экологии агрегат укладывается в Euro 4.

Типичные неисправности

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Ориентир по ресурсу — 300 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 300 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Acura RSX. Рынки применения — США.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Honda K20Z?

По регламенту используется 4.2 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Honda K20Z?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Honda K20Z?

Чаще всего его можно встретить под капотом Acura RSX. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

Honda K20Z — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.