Honda

Двигатель Honda LFA

27 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 143 - 145 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2 л
Мощность 143 - 145 л.с.
Макс. мощность, об/мин 143 (105) / 6200, 145 (107) / 6200
Макс. крутящий момент 165 (17) / 6000, 175 (18) / 4000, 187 (19) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 13.9
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 96.7 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC, i-VTEC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор i-VTEC + e-VTC
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин
Какое масло лить 4.0 литра 0W-20
Расход топлива 3.8 - 6.4 л / 100 км
Выбросы CO2 77 - 119 г / км
Экологический класс Euro 6
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Что это за мотор Honda LFA

Honda LFA — 2,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 143 - 145 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, механизм ГРМ — DOHC, i-VTEC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 13,9. Топливоподача: распр. впрыск.

Мощность и тяга

~72 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Момент в 165 Нм мотор выдаёт на 6000 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6200 об/мин.

Сервис и регламент

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Масло: 4.0 литра, 0W-20. Заявленный аппетит — 3,8 - 6,4 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в Euro 6.

Слабые места

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Реалистичная планка ресурса — около 250 000 км км.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Honda Accord, Honda CR-V, Honda Odyssey, Honda Stepwgn. География поставок: США, Южная Корея, Япония.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Honda LFA?

В картер идёт 4.0 литра, 0W-20. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у Honda LFA?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Honda LFA?

Список машин открывают Honda Accord, Honda CR-V, Honda Odyssey, Honda Stepwgn; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Honda LFA?

Производитель рассчитывает на бензин. Экономия на заправке — ложная.

Итог

Honda LFA — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.

Где устанавливался

11