Isuzu

Двигатель Isuzu 4ZE1

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.6 л 115 - 120 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 2.6 л
Мощность 115 - 120 л.с.
Макс. мощность, об/мин 115 (85) / 5000, 120 (88) / 5000
Макс. крутящий момент 190 (19) / 2600, 195 (20) / 2500, 196 (20) / 2600
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.3
Диаметр цилиндра 92.6 мм
Ход поршня 95 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин
Какое масло лить 4.4 литра 5W-40
Расход топлива 12.8 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 1
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Что это за мотор Isuzu 4ZE1

Isuzu 4ZE1 — 2,6-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 115 - 120 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 8v, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Сжатие 8,3. Система питания — инжектор.

Характер и отдача

С литра объёма снимается всего ~45 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~167 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Момент в 190 Нм мотор выдаёт на 2600 оборотах — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Пик мощности достигается при 5000 об/мин.

Обслуживание

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. Заправка маслом — 4.4 литра, 5W-40. Заявленный аппетит — 12,8 л на 100 км пути. Экологический класс — ЕВРО 1.

Типичные неисправности

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. Реалистичная планка ресурса — около 300 000 км км.»

Ресурс и надёжность

Планка в 300 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Среди носителей мотора — Isuzu Bighorn, Isuzu MU, Isuzu Trooper. Рынки применения — Европа, США, Япония.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Isuzu 4ZE1?

В картер идёт 4.4 литра, 5W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у Isuzu 4ZE1?

Ориентир — 300 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Isuzu 4ZE1?

Чаще всего его можно встретить под капотом Isuzu Bighorn, Isuzu MU, Isuzu Trooper. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Isuzu 4ZE1?

Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Итог

Isuzu 4ZE1 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.