Двигатель КрАЗ ЯМЗ-238Л турбо
Характеристики двигателя
11Подробности
Коротко о двигателе КрАЗ ЯМЗ-238Л турбо
Под маркировкой КрАЗ ЯМЗ-238Л турбо скрывается турбированный дизельный двигатель объёмом 14,9 л мощностью 300 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Конструкция
Компоновка — v-образный, 8-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 16,5. Наддув — Турбина.
Как едет
Форсировка низкая (20 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. 79 Нм максимума приходятся на отметку 1500 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Паспортный максимум снимается при 2100 об/мин.
Слабые места
- Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть.»
Ресурс и надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Где устанавливался
Устанавливался на КрАЗ 260. География поставок: Россия.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился КрАЗ ЯМЗ-238Л турбо?
Среди носителей — КрАЗ 260. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять КрАЗ ЯМЗ-238Л турбо?
Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.
Вердикт
Подводя черту: КрАЗ ЯМЗ-238Л турбо не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.